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無軌輪是不是沒有輪胎


從上世紀中葉開始,世界上一些主要采煤國家就開始著手解決本國煤礦井下輔助運輸機械化的問題。到80年代已相繼建立了具有各自特點的煤礦輔助運輸系統及裝備,單軌吊、卡軌車、齒軌車和無軌膠輪車等已經成為國外煤礦實用的高效輔助運輸設備,并產生了巨大的經濟效益。它們與傳統的輔助運輸設備相比,在技術特性、運輸效率和安全性能方面都具有運行安全可靠、牽引力大、爬坡能力強、運行速度快、可實現遠距離連續(xù)運輸、配套設備完整等特點。

礦用防爆無軌膠輪車輔助運輸產業(yè)化為“產學研”一體的特種煤機裝備項目,汲取現有各種膠輪車的優(yōu)點,使現用礦用防爆無軌膠輪車在原有基礎上進一步提高完善,上一個臺階,并將圍繞該項目所形成的一批技術成果進行產業(yè)化。

STK-4防爆無軌膠輪車是我廠研制的針對礦用的一種膠輪車,也是現在無軌運輸的一種必備設備產品液壓機械傳動,四輪驅動,爬坡及復雜路況通過能力強;通用性強維修方便;采用濕式制動橋,制動效果可靠安全;先進的電子防爆監(jiān)控系統;采用實芯輪胎,耐切割磨損。適用于各種煤層礦井小型設備、建筑材料、散裝物料及矸石等在地面與井下工作面間的直達運輸。本產品也適用于其它礦山及隧道工廠使用。

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