序號 | 零件名稱 | 設計尺寸 | 配合性質(zhì) | 配合數(shù)據(jù) | |
曲軸止推面開檔寬度 | 37. 5+0.076 | ||||
+0.025 | |||||
15 | 曲軸止推瓦寬度(外 | 37.31 ± 0.038 | 0.10~0.30 | ||
開檔) | 間隙 | ||||
曲軸止推瓦內(nèi)開檔寬 | 32.3265 ± | ||||
度 | 0.0445 | ||||
齒輪室蓋前油封孔直 | ?79.5 ± 0.152 | ||||
16 | 徑 | 過渡 | 0.073~-0.331 | ||
前油封總成外徑 | ?79. 629 ± 0.050 | ||||
后油封座后油封孔直 | ?150.139 ± | ||||
17 | 徑 | 0.064 | 0.037~-0.241 | ||
過渡 | |||||
后油封總成外徑 | ?150.000 ± | ||||
0.038 | |||||
18 | 曲軸前端軸直徑 | ?19.000+0.000 | 間隙 | 0.05~0.226 | |
-0.076 | |||||
第二道活塞環(huán)(中壓 | 2.35 -0 .010 | ||||
19 | 縮環(huán))高度 | -0.035 | 間隙 | 0.085~0.130 | |
第二道活塞環(huán)槽高度 | 2.435 ± 0.010 | ||||
20 | 油環(huán)高度 | 4.00+0 -0.025 | 間隙 | 0.04~0.085 | |
油環(huán)槽高度 | 4.05 ± 0.01 | ||||
梯形環(huán)(上壓縮環(huán)) | 2.69 | ||||
高度 | |||||
21 | 0.095~0.115 | ||||
間隙 | |||||
第一環(huán)槽 | 2.605 -0.010 | ||||
-0.030 | |||||
22 | 搖臂軸孔直徑搖臂 | ?19. 013 ± 0.013 | 過盈 | 0.025~0.063 | |
序號 | 零件名稱 | 設計尺寸 | 配合性質(zhì) | 配合數(shù)據(jù) | ||
搖臂軸外徑 | ?18. 969 ± 0.006 | |||||
23 | 缸體上定位孔直徑 | ?16. 052 ± 0.013 | 過盈 | -0.013~-0 .09 | ||
缸體上定位環(huán)直徑 | ?16.00 ± 0.025 | |||||
飛輪殼定位環(huán)直徑 | ?18.00 ± 0.013 | |||||
24 | 過盈 | -0 .008~-0.060 | ||||
缸體后端面定位孔直 | ?17. 966 ± 0.013 | |||||
徑 | ||||||
25 | 缸體水泵孔直徑 | ?84 ± 0.05 | 間隙 | 0~0.20 | ||
水泵定位凸臺外徑 | ?83. 9 ± 0.05 | |||||
26 | 機油標尺管外徑 | ?9.78 ± 0.05 | 過盈 | -0 .055~-0.205 | ||
缸體機油標尺管孔徑 | ?9.65 ± 0.025 | |||||
增壓器機油回油管外 | ?22.42+0.11 | |||||
27 | 徑 | -0 .00 | 過盈 | 0.01~-0.01 | ||
缸體機油回管孔徑 | ?22.35 ± 0.08 | |||||
28 | 活塞配缸間隙 | 0.101~0.179 | ||||
29 | 第一道活塞環(huán)開口間隙 | 0.40~0.70 | ||||
30 | 第二道活塞環(huán)開口間隙 | 0.25~0.55 | ||||
31 | 油環(huán)開口間隙 | 0.25~0.55 | ||||
32 | 進氣閥間隙(冷態(tài)) | 0.25 ± 0.05 | ||||
33 | 排氣閥間隙(冷態(tài)) | 0.50 ± 0.05 | ||||
34 | 進排氣閥錐面密封帶寬度 | 進 1.51~1.81 | ||||
排 1.86~2.22 | ||||||
35 | 進排氣閥端面低于端面的距離 | 1.58 ± 0.26 | ||||
36 | 壓縮余隙 | 0.84~1.27 | ||||
37 | 氣缸壓縮壓力(防爆柴油挖掘機轉(zhuǎn)速 250r/min) | >2413KPa | ||||
38 | 燃燒室容積(活塞頂上) | 43.2cm 3 |
序號 | 零件名稱 | 設計尺寸 | 配合性質(zhì) | 配合數(shù)據(jù) | ||||||||
39 | 噴咀端頭高出缸蓋底面高度 | 2.73~3.81 | ||||||||||
40 | 噴油器高出缸蓋底面高度 | 1.88~2.79 |