機型特點
1、采用二節(jié)臂的設(shè)計，可以根據(jù)巷道大小變化，調(diào)節(jié)臂的高低，避免觸碰錨桿，錨索，巷頂板，從而使挖掘機在不同高度的斷面內(nèi)靈活作業(yè)；
2、擺臂油缸采用內(nèi)藏式結(jié)構(gòu)，有效的保護油缸，且裝設(shè)有保護套，避免工作過程中發(fā)生碰撞而損壞油缸；
3、該新型多功能挖掘機，實現(xiàn)挖掘、破碎、輪廓修整、臥底、清理浮煤、清渣、撬錨排險、平整巷道等多功能于一體；
4、“適用范圍大”滿足挖掘、臥底、擴幫、側(cè)掏、破碎、破巖、鏟運、清理皮帶機底部、裝車、平整巷道等各種功能；
5、該機可以挖掘、破碎360°無死角，同時配有前推鏟，可以平整巷道工作面；
6、可以加裝“機械手”，采取U型鋼，提高巷道，煤巷支護效率；
7、“外形尺寸小”，便于下井組裝、運輸和換巷道施工，且機動靈活、安全高效、噪聲低、節(jié)約能源。
8、擺臂結(jié)構(gòu)，擺動角度70度，能夠更好的將工作臂貼近工作面的側(cè)壁，方便沿著側(cè)壁進行挖掘、清理水溝的功效，方便靈活。
設(shè)備技術(shù)參數(shù)（B）
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設(shè)備名稱：煤礦用巷道修復(fù)機 |
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型號 |
單位 |
WPZ-18.5/350L |
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裝機功率 |
kw |
18.5 |
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液壓系統(tǒng)參數(shù) |
系統(tǒng)壓力 |
MPa |
21.5 |
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系統(tǒng)流量 |
L/min |
41 |
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行走機構(gòu)參數(shù) |
行走驅(qū)動方式 |
/ |
液壓馬達減速機 |
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行走方式 |
/ |
履帶行走 |
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接地比壓 |
MPa |
≤0.1 |
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行走速度 |
km/h |
0-2.1 |
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離地間隙 |
mm |
210 |
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爬坡能力 |
° |
18 |
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鏟斗裝載參數(shù) |
鏟斗容量 |
m³ |
0.12 |
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挖掘高度 |
mm |
≥3700 |
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挖掘深度 |
mm |
≥1500 |
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挖掘?qū)挾?/p> |
mm |
≥6800 |
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卸載高度 |
mm |
≥2200 |
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更大仰臂高度 |
mm |
3800 |
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工作性能參數(shù) |
工作臂更大轉(zhuǎn)角 |
° |
360 |
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工作臂更大擺角 |
° |
70 |
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機身更大轉(zhuǎn)角 |
° |
360 |
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工作狀態(tài)最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2200 |
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工作狀態(tài)穩(wěn)定方式 |
/ |
前鏟支撐 |
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破碎錘參數(shù) |
額定工作壓力 |
MPa |
14 |
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更大工作流量 |
L/min |
40 |
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沖擊頻率 |
Hz |
700-1200 |
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適應(yīng)釬具規(guī)格 |
mm |
45 |
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運輸狀態(tài)外形尺寸（長*寬*高） |
mm |
3300*1200*2150（1500）±50 （可加寬） |
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總體重量 |
t |
2.2 |
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WPZ-18.5/350L（B）煤礦用巷道修復(fù)機主要配置
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名稱 |
生產(chǎn)廠家 |
備注 |
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1 |
主泵（變量注塞泵） |
日本不二越 |
原裝進口 |
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2 |
液壓控制閥（換向閥） |
力士樂（2噸） |
原裝進口 |
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3 |
導(dǎo)向閥（手動腳踏閥） |
韓國更優(yōu)油壓 |
原裝進口 |
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4 |
行走液壓馬達總成 |
韓國伊頓（2噸） |
原裝進口 |
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5 |
先導(dǎo)腳踏閥（破碎錘沖擊閥） |
韓國更優(yōu)油壓 |
原裝進口 |
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6 |
行走履帶總成 |
山推小松（2噸） |
國內(nèi)知名品牌 |
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7 |
回轉(zhuǎn)減速機及馬達 |
日本不二越 |
原裝進口 |
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8 |
大、小臂、挖斗油缸 |
無錫恒立 |
國內(nèi)知名品牌 |
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9 |
油路總成（油管） |
青島橡六 |
國內(nèi)知名品牌 |
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10 |
電機 |
河南南洋（18.5kw） |
國內(nèi)知名品牌 |
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11 |
礦用真空電磁啟動器 |
上海華榮 |
國內(nèi)知名品牌 |
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12 |
挖斗耐磨鋼 |
瑞典悍達 |
進口/國產(chǎn) |
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13 |
結(jié)構(gòu)件 |
武鋼集團 |
國內(nèi)知名品牌 |
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14 |
回轉(zhuǎn)軸心套 |
嘉善銘鑫/浙江長盛 |
國內(nèi)知名品牌 |
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15 |
破碎錘 |
安瑞（AR45）） |
選配 |
